Jeff Thomas International Man
Stellen Sie sich vor, Sie befinden sich mitten im Flug eines Passagierflugzeugs und der Kapitän fliegt direkt in einen Hurrikan der Kategorie fünf.
Die Flugbegleiterin sagt ruhig: „Der Kapitän hat das ‚Fasten Seat Belt‘-Schild eingeschaltet, da wir möglicherweise mit Turbulenzen rechnen.“
Natürlich ist die obige Situation absurd, da kein Pilot eines Passagierflugzeugs seine Passagiere jemals einer solchen Gefahr aussetzen würde.
Aber tragischerweise tun Regierungen manchmal genau das.
Manchmal tun sie es im Kleinen, etwa wenn ein kleines Land den Kollektivismus einführt, nur um Jahrzehnte später festzustellen, dass der Kollektivismus nicht wirklich funktioniert, und schliesslich, wie Maggie Thatcher sagte: „Man hat kein Geld mehr.“ .“
Dann gibt es eine Phase der Depression, gefolgt von einer Phase des Wiederaufbaus, in der die Wählerschaft entscheidet, ob sie vernünftig ist und den Kollektivismus aufgibt oder ob sie sich für die Dummheit entscheidet und das kollektivistische Rätsel von neuem beginnt.
(So absurd diese letzte Wahl auch erscheinen mag, sie ist allzu häufig. Insbesondere Argentinien praktiziert dies seit fast achtzig Jahren.)
Aber je grösser das Land, desto grösser ist die Katastrophe, wenn alles zusammenbricht. Und es liegt daher nahe, dass der Schaden katastrophal sein wird, wenn das grösste Imperium der Welt sein Verfallsdatum überschritten hat. Der Schaden durch den Hurrikan wird sich auf das Imperium selbst konzentrieren und diejenigen innerhalb des Imperiums werden am unmittelbarsten betroffen sein, aber die Auswirkungen werden weit außerhalb seiner Grenzen zu spüren sein.
Je enger ein Land wirtschaftlich mit dem Imperium verbunden ist, desto grösser, desto kleiner wird das Land den Schaden spüren. Wenn beispielsweise die USA derzeit der wichtigste Handelspartner eines Landes sind, wird dieses Land einen so erheblichen Schaden erleiden, dass seine Wirtschaft zusammen mit der der USA zusammenbrechen könnte.
Aber warum sollten wir jetzt darüber reden? Ja, die USA sind tatsächlich in Schwierigkeiten, sowohl intern als auch extern. Dennoch haben die Nachrichtenmedien regelmässig nationale Führer und andere Experten vorgestellt, die uns versichern, dass der Sturm, in den geflogen wird, nur zu vorübergehenden Turbulenzen führen wird und dass „Kategorie fünf“ eine grobe Übertreibung ist.
Schauen wir uns das einmal kurz an.
Im letzten halben Jahrhundert haben sich die USA vom grössten Gläubigerstaat zum grössten Schuldnerstaat entwickelt. Gleichzeitig ist das Lohnniveau der USA so stark gestiegen, dass die USA keine in den USA hergestellten Waren mehr verkaufen können, nicht einmal an Amerikaner, und ihre Fabriken, vorwiegend in China und Mexiko, produzieren den Großteil der Waren. Leider verschlechtern sich die Beziehungen zwischen den USA und diesen Ländern stetig. Die USA haben gegenüber China sogar Säbelrasseln betrieben.
Aber das US-Imperium hatte immer ein Ass im Ärmel mit Europa. Obwohl es sich selbstzerstörerisch dafür einsetzt, die Produktion fossiler Brennstoffe im Inland zu beenden, liefert es seit Jahrzehnten Flüssiggas nach Europa, indem es es hauptsächlich in den Hamburger Hafen verschifft und von dort aus verteilt.
In der Zwischenzeit hat Deutschland eine Allianz mit Russland geschlossen, von dem es auch Gas für den Antrieb der deutschen Industrie bezieht. In den letzten Jahren hat Russland eine direkte Pipeline von Russland nach Deutschland gebaut, um Gas zu einem günstigeren Preis bereitzustellen, als jedes andere Land liefern kann (ungefähr 11 % dessen, wofür US-Gas bereitgestellt werden kann).
Mit der Annahme, dass diese Gasleitung im Jahr 2022 in Betrieb gehen würde, hat Deutschland törichterweise alle seine Kernkraftwerke abgeschaltet und sich damit selbst in die Enge getrieben.
Die Öffnung des Nord Steam II-Ventils wäre eindeutig ein grosses Ereignis gewesen, da sie nicht nur billigeres Gas für Europa, sondern auch ein Ende der US-Hegemonie über Europa und eine Verschiebung der Handelsbilanz nach Russland bedeutet hätte.
Doch bevor dies geschehen konnte, wurde die Pipeline sabotiert.
Es scheint, dass die Hegemonie der USA gerettet werden würde, da Europa auf US-Gas zurückgreifen würde, auch wenn es horrend teuer ist.
Doch es kam zu einer unerwarteten Entwicklung. Deutschland ging einkaufen und stellte fest, dass es Gas aus China, Indien und Saudi-Arabien kaufen konnte. Es war teurer als das Gas von Nord Steam, aber immer noch billiger als das amerikanische Gas.
Allerdings ist das seltsam, da weder China noch Indien Gasproduzenten sind. Woher kam also dieses Gas? Nun, da China, Indien und Russland BRICS-Staaten sind, handelte es sich bei dem Gas um genau das Gas, das Deutschland über Nord Stream hätte erhalten sollen, allerdings jetzt um einiges teurer, da es viel weiter verrohrt werden musste, und Jetzt müssen auch Zwischenhändler bezahlt werden.
Wie hat sich die Situation entwickelt? Nun, das US-Gas ist immer noch das teuerste und daher am wenigsten wünschenswerte Gas, und Russland war nicht wirtschaftlich am Boden, sondern verkaufte jetzt mehr Gas als zuvor und erlebte einen Boom zu einer Zeit, als grosse Teile der Welt in wirtschaftliche Turbulenzen gerieten . Und in den darauffolgenden 18 Monaten stellte Deutschland fest, dass es seine Produkte nicht mehr international verkaufen konnte, da die Herstellungskosten nun noch höher waren als zuvor. Zuletzt gab es im Bundestag Gerüchte, dass jedes dritte deutsche Industrieunternehmen auf eine Ausreise hofft, wobei die Mehrheit China als Ziel wählt.
Wenn die USA die Situation nicht retten konnten, würde ihre Hegemonie über Europa (und ihr Anspruch auf ein Imperium) bald enden.
Allerdings gab es im östlichen Mittelmeerraum bedeutende Öl- und Gasfelder. Wenn sie in ihre Gewalt gebracht werden könnten, könnten die USA eine Chance haben. Aber die Rechte an diesen Feldern lagen bei Palästina, und die USA waren dafür bekannt, Palästinas Erzfeind Israel entschieden zu unterstützen.
Was zu tun?
Nun, obwohl die Grenze zwischen Gaza und Israel eine der am besten geschützten der Welt ist, hat die Hamas sie an mehreren Stellen irgendwie durchbrochen und einen Amoklauf unternommen, bei dem angeblich schreckliche unmenschliche Taten begangen wurden. Beweise für solche Taten wurden nicht vorgelegt, aber sie wurden öffentlich gemacht und führten zu einem „Selbstverteidigungs“-Vergeltungsschlag Israels, bei dem Gaza systematisch zerstört und seine Bevölkerung dezimiert wird. Trotz weltweiter Einwände gegen diese Vergeltung und wiederholter Warnungen der Vereinten Nationen und anderer, dass Israel Gaza nicht übernehmen dürfe, besteht Israels Präsident darauf, dass Israel dies niemals tun wird, wenn Israel die Zerstörung von Gaza nicht abschliesst und die Kontrolle über seine Trümmer übernimmt und so sicher sei vor der Hamas.
Im Gegenzug bekommen die Öl- und Gasfelder einen neuen Besitzer.
An diesem Punkt wäre es für die Welt, insbesondere für die Amerikaner, ratsam, sich zurückzulehnen und solche Ereignisse aus der Ferne zu beobachten. Obwohl Israel voranschreitet, spaltet sich die Mehrheit der Welt in die Lager BRICS vs. First World Globalists. Ersteres ist bereits in der Mehrheit und wächst schnell.
Bei der Beschreibung seiner Israel/Palästina-Position scheint der US-Präsident wiederholt von einem schwarzen Hut zu einem weissen und wieder zurück zu wechseln. Während das Weisse Haus dadurch sowohl heuchlerisch als auch äusserst unglaubwürdig erscheint, kann der Präsident kaum etwas anderes tun. Er ist zwischen einem Stein und einer Zeitbombe eingeklemmt.
Ich schreibe selten über aktuelle Ereignisse und konzentriere mich lieber auf den Überblick – das grosse Ganze –, aber dies kann ein Moment sein, in dem es für den Leser wichtig ist, sich vom gegenwärtigen Medienlärm fernzuhalten und abzuschätzen, inwieweit seine eigene Zukunft hängt vom Ausgang dieser Ereignisse ab.
Der Jetpilot hat in einen Hurrikan der Kategorie fünf gesteuert, und für diejenigen, die an Bord sind, wäre es tatsächlich an der Zeit, sich anzuschnallen.